Northwave Extrem Winter GTX, todo un acierto

Enero, Suiza, nieve, frío, hielo, viento, lluvia, con estas palabras se puede catalogar mi primera experiencia de rodaje en bicicleta sobre nieve, y para ello que se necesita, el mejor material.

Desde el principio, y por mis experiencias previas, sabía que uno de los puntos débiles, junto con las manos, para 4 días de carreras con el equipo @imparables iban a ser los pies. Siempre he tenido la impresión de que si tengo los pies secos y calientes, todo mi cuerpo reacciona igual, y por tanto es una medida de confort que siempre intento conseguir y que me hace disfrutar mucho más en los meses crudos de invierno.

Desde hace meses cuando @imparables cerramos la participación en la @Snow Epic, con el fin de rodar la que seria la cuarta entrega de nuestras aventuras, que tenia la obsesión de buscar la mejor bota para nuestra aventura.

En aquel momento tuve la suerte de tener entre mis manos la información de las Northwave Winter Extrem GTX, y fue mi elección, nadie me la impuso.

Características principales por las cuales me llamaron la atención estas botas, sin haberlas probado antes:

- Aspecto: son botas sí, pero su forma liviana, su parecido con botas normales de ciclismo, así como su contenido peso, hacían que tuviésemos que llevar un pedazo de botón , que nos lastrase en cada pedalada,  ya iba a ser suficiente el lastre de la bici (16kg) y de la nieve.

- Gore tex: Eran botas con un acabado de Gore tex que nos garantizaba disponer del pie siempre caliente y por supuesto seco, recomendaciones realmente importantes por parte de la organización de la carrera.

- Comodidad: Conociendo a Northwave por otros productos, sabía que iban a ser cómodas.

Al final, decidimos que serian las botas de los miembros el equipo GAES, que participarían en la @Snow Epic y así fue.

En este punto tenemos que agradecer tanto a Vicsport como a Northwave Spain, su colaboración con nosotros, Siempre hemos tenido una relación cercana, y esta vez vimos que nos podíamos ayudar mutuamente,

Con el fin de no alargarme, mis conclusiones después de la carrera han sido:

• El cierre de la bota, así como su posicionamiento en el pie, ayudan a que se mantenga estanca y por tanto que no entre agua .
• La capa de Gore-tex hizo que, en condiciones de nieve, en las que estuvimos hasta 4 horas con las botas cubiertas de este elemento, no hubiese humedad dentro del zapato y por tanto se mantuviese caliente y seco
• La comodidad de llevar un zapato que aunque era una bota no daba esa impresión , hizo que llevarlo no fuera ningún , lastre, esto me va a dar la posibilidad de utilizarlas en otras escenarios como en mis entrenos matutinos.
• El cierre boa en conjunto con el cierre de velcro, acomodaban el pie perfectamente al trabajo de pedaleo, sin  crearme molestias en los tibiales, como otras botas me habían producido.
• Por ultimo, la adaptación rápida y fácil fue sorprendente, ya que no tuvimos mucho tiempo de probarlas en días anteriores, y como siempre se dice , no estrenes nada en una carrera. Esta vez lo hice , y sin ningún problema.

En conclusión, el abanico de posibilidades de uso de las Northwave Winter Extrem GTX, no solo se centra en realizar rutas sobre la nieve, si no que las estoy utilizando en días de lluvia, o en mis entrenos matutinos, cuando la temperatura roza los 0ºc y es necesario un poco de ayuda para mantener los pies en temperatura de confort.

Hasta en circuitos rápidos y dónde se necesitaba sprintar, las botas funcionaron a la perfección

Como nota a tener en cuenta, con estas botas no hace falta ponerse  más de un calcetín, como muchas veces yo hice al calzar botas normales en invierno, con un calcetín térmico fino es suficiente para mantener el pie caliente, otra de las ventajas de utilizarlas en invierno.

Ultimo día de carrera, un nevada de 1 metro de espesor, puso a prueba la resistencia de las Northwave Winter Exrrem GTX

Espero que este test ayuda a aquellos indecisos que no quieren utilizar botas de invierno por su peso o tamaño, ya que con en las Northwave Winter Extrem GTX, estos contras no existen,

Para más información consultar:

http://www.northwave.com/it/product/_extreme_winter_gtx

CANNONDALE por doquier.

A través de nuestro Co-patrocinio con Tomas Bellès, este año dispondré de las dos bicis de BTT insignia de la Marca Cannondale, son bicis con fundamentos totalmente diferentes pero que se complementan perfectamente y que me ayudaran a preparar este 2014.

Por un lado, mi bien conocida Flash 29er Team que viene con un cambio sustancial y al que me he acostumbrado realmente rápido y es el XX1, es una bici noble, rápida, que se guía muy bien, pero dónde tiene su parte fuerte es en la suspensión LEFTY, rígida sobre todas las que he probado.

Es verdad que le hecho en falta un eje pasante detrás para acabar de completar un conjunto sobresaliente.

Por otro lado, esta la Cannondale Scalpel 29er Team, con le mismo cambio que la Flash, un XX1, su concepto es mucho más maratón, cómoda, con la que te puedes arriesgar a bajar y muy funcional y completa, pero sin esa salida de reacciones que tiene la Rígida. Estoy convencido que me dará grandes alegrías pero la utilizaré solo en eventos puntuales y para entrenar.

La Scalpel con 10,4 kg de peso, con pedales incluidos es realmente una pluma para ser una doble, con un sistema de amortiguación dónde hay que utilizar el bloque remoto en subidas, pero dónde desbloqueas en bajadas para disfrutar de todas sus características. Será mi bici para el entreno, para mejorar en mi técnica de bajadas, por cierto, mejorable realmente, y para llevar un kilo más de bici para luego coger la Flash y notar la diferencia.

La Scalpel será la bici de la CAPE EPIC, ya que 8 días en bici por lugares ya conocidos por mi, demanda este tipo de bicicletas

La Flash será la bici de carreras, la ABR, La Rioja Bike race, todas las de resistencia, y mis bien queridas Marathon como La Pedals de Foc, y las Pedals de Cister y Llibert Mill que vendrán este año, sin olvidarme de la Tracks del Diable.

Muy contento con esta bici, a la que el año que viene seguro le harán en restyle para mejorar aún más si cabe. Con reacciones rápidas y que te hace sentir toda la fuerza con la que empujas los pedales.

En conclusión dos grandes maquinas, para una persona humilde, pero que quiero aprovechar al máximo.

Como siempre, muchas gracias a Tomas Bellès por darnos la oportunidad de disponer de estos misiles, ahora si que no tengo excusas.

Con ganas de escribir de nuevo - Balance 2013-

Desde hacia tiempo que no escribía en mi blog y la verdad es que sentía como un vacío y he querido llenarlo con todas mis experiencia del 2013 resumidas.

Ha sido un año con altibajos, dónde las grandes carreras se han repartido el protagonismo con las lesiones y inactividades.

Ha sido uno de los años más entrepidos de mi vida, si mi ultimo post era de la ABR 2013, me seguían dos nuevos retos como la CAPE EPIC y mi cuarta participación en la TITAN DESERT.



La CAPE fue el no va más, me lleno la vida de anécdotas y ha sido la experiencia deportiva más importante de mi vida, junto a mi compañero Antonio Gassó, serán dos semanas que no olvidaré nunca.

La TITAN, fue dónde todo empezó a torcerse un poco, llegaba un poco cansado y pasado de forma, pero a todo a esto se sumo las caídas de mis amigos Merce Petit y Roberto Heras que me dejaron un vacío muy importante y con pocas ganas de acabar la carrera. Al final el 71 en la general, mi mejor clasificación pero mucho menos satisfecho de mis otras participaciones por las circunstancias,

POST TITAN: Todo se tuerce del todo, no me da vergüenza decirlo pero un ataque de hemorroides grave me hizo pasar por el quirofano y estar unos dos meses inactivo. Me han operado de muchas cosas en la vida, pero os puede asegurar que esto se lleva todos los calificativos posibles, no se lo deseo a nadie.

Y empiezo a ver la luz: Para principios de julio fue la fecha en la que decidí  competir de nuevo en la Challengue de Reistencia del Vallès y a partir de allí empece a recuperar mi forma, mi ilusión, mis metas , y mis compromiso conmigo mismo. El haberme perdido Pedals de Foc, Tracks del Diable , etc me hicieron daño emocionalmente, pero sobretodo la invalidad que me daba no poder ser una persona normal con lo sucedido después de la TITAN.

Buenos resultados: desde Julio hasta esta ultima semana de Noviembre se pueden describir estos meses de realmente positivos, poco a poco cogiendo la forma y llegando a ganar a alguna de las carreras en las que he participado. Como recopilatorio:

3er puesto en las 4h resistencia de Castellar
3er puesto en la Marxa BTT de l´Escalà
7º Osonalimits
1º Individual 2h Resistencia Cases Noves
3º Master 40 2h Resistencia Cases Noves
2º 3h Resistencia Bigues i Riells
2º 3h resistencia Corro d´Amunt
2º Individual Absoluto Challengue del Valles
1er Clasificado Master 40 primera edición Volcanolimits.

Lo más importante: No es ganar, no es quedar en el podio, es ser respetado y respetar a todos. Yo me siento orgulloso de poder ir a cada una de las carreras a las que voy y poder hablar con todos, que me saluden personas que no conozco, por la impersonalidad del facebook, y poder compartir momentos imborrables con todos ellos.

Tengo cerca de 600 amistades en el Facebook, y a todas les tengo el mismo respeto y admiración, espero poder seguir añadiendo mi grano de arena este gran deporte, pero a la vez seguir sintiéndome bien conmigo mismo y con todos vosotros.

Mala noticia: Para acabar la temporada , este martes bajando las escaleras va y en mi patosidad característica me tuerzo el tobillo y zasss esquince de caballo. Me hará parar un par de semanas y esperemos estar bien para iniciar el 2014 en mejores sensaciones.





GRACIAS: A GAES, a Antonio, a mi familia que me ha apoyado aún más que en años anteriores, a todos mis patrocinadores por que son amigos, y sobretodo a mi mujer por aguantarme tanto, dicen que sin equilibrio no se consigue nada y ella me lo ha dado,

2014: Ya tenemos perfilada la temporada pero el próximo año. Estas son las expectativas de lo que será 2014.

Febrero: ABR 2014 junto con Marcel Farres
Marzo: CAPE EPIC repitiendo equipo con Antonio Gassó
Abril: Volcat, UB Ultrabike y otras carreras locales
Mayo: La Rioja Bike Race By GAES
Junio: Pedals de Foc, Tracks del diable y Quebranta
Julio: Pendiente Transpyr
Setiembre: Osonalimits

Pendiente de otras posibilidades como la Volcanolimits, Challengue del Vallès, etc.

Para tomarselo en serio.

Andalucía Bike Race 2013 -Un buen Mix-

Vielha 1 de Julio de 2012, estaba yo sentado en el restaurante del Hotel de la Pedals de Foc 2012, conversando de como había ido aquella edición, etc, cuando por sorpresa Mercè Petit, me dice que quiere hablar conmigo y que me quiere plantear un tema. A Mercè la había conocido en la Volcat de 2012 y la ficho el Equipo GAEs para la TITAN de ese año. Desde el principio consiguió mi aprecio por su sencillez y sinceridad.

Horas antes Mercè había hecho el record Femenino en la Pedals y en el Coll de l´Oli me había pegado una pasada subiendo que recordaré toda mi vida, por lo fuerte que la vi. Pues nada, nos sentamos y me propone hacer la ABR 2103 en pareja mixta creo que aún recordará mi cara, y mis preguntas. Por que yo?. Estás segura de lo que me propones?. Yo no estoy a tu nivel?. Seguro que tendrás a otros que te ayudarían mejor?. Su respuesta fue, no quiero hacerla contigo, y mi cara de sorpresa empezó a cambiar a cara de responsabilidad y presión. Su marido Lluís, creo que nos observaba esperando ver en mi una cara de terror, y así fue.

Recuerdo que de vuelta a mi casa desde Vielha, le di tantas vueltas a la cabeza que ni me acordaba que había hecho mi mejor tiempo en la Pedals, una hora más que Mercè, ese era mi pensamiento, esta mujer me mata. Al llegar a mi casa lo tenia claro, me tenia que entrenar a conciencia, perder aún más peso, entrenar por potencia, etc con el fin de ser un buen compañero para ella.

Hay que decir, que Mercè esta envuelta en un gran proyecto denominado "5 Carreras-5 Continentes" y la carrera del continente Europeo seria la ABR, aún más presión. Pasaron los días y aquel pánico inicial se convirtió en orgullo y motivación, por que una campeona como ella se había fijado en mí?.

Fuero meses de mucho esfuerzo, de control de la dieta, de trabajo continuo, de hacer algún test juntos para ver como nos entendíamos, y al final el 24 de Febrero iniciamos la carrera.

Por mucho que entrenes nunca sabes como estas con tu compañero hasta que te pones, el resultado ha sido inmejorable, Lluís me decía deja que Mercè, en subidas largas vaya tirando y tu en las bajadas la pillas, yo sin decir nada  pensaba, en alguna de las bajadas me mataré, pero esa era nuestra estrategia de principio, que cada uno de nosotros diera el máximo de lo que tiene, sin que penalizara al otro. No entraba por nuestra cabeza que ella me arrastrase mi o yo a ella, que aunque permitido no era nuestra manera de ver el esfuerzo en pareja Mixta.




Desde que iniciamos la ABR nuestra coordinación fue perfecta, no recuerdo ni una sola situación de tensión entre nosotros, por suerte para mi pude estar a su nivel y tire de ella y ella de mi tanto subiendo como bajando, fuimos una pareja muy a la par en la que ninguno de los dos destacaba, y lo que destacaba era el equipo.

Cada etapa fue una historia diferentes, unas muy técnicas, otras memorables, otras con nieve y agua hasta las rodillas, y nada hizo romper esta coordinación natural que surgió entre los dos.

Cada día Lluís, su marido , nos llamaba para comentar como iba el tema, y nuestra respuesta siempre era la misma, lo hemos dado todo, hemos ido bien , en equipo, y no tenemos nada que reprocharnos.

Al final de la ABR, sextos en nuestra categoría y 124 en la general. Inmejorable por el nivel que había, solo decir que delante nuestro en 5º lugar se clasifico la campeona nacional Belga y así hasta llegar a la primera Annita Langvad, campeona del mundo de Bike Marathon 2011, es decir competíamos con auténticos equipos profesionales.

Para concluir, dos cosas, volver a felicitar a la organización por una carrera que cada vez es más reconocida  mundialmente y  a Octagon por su profesionalidad, y en segundo lugar, darle las gracias a Mercè y Lluís por haberme dado la oportunidad de formar parte de un gran equipo y de una experiencia que nunca olvidaré.

Aunque es pronto decirlo, es posible que si se dan las circunstancias volvamos a repetir team, yo estaría encantado, pero le pediría a Mercè que me lo diga con tiempo por aquello de volverme a convencer.

A sido un autentico placer, y ahora  a seguir con la temporada, próxima carrera Cape EPIC, para allá voy Sudáfrica.

Montalbike 2013

Pues es mi segunda Montalbike, que he disfrutado junto a muchos de mi equipo. La experiencia ya te dice como te tienes que posicionar y en primera linea que estaba ubicado.

Salida puntual a las 9:30h, esta vez cambiaron con buen criterio y la carrera empezó subiendo. Fue un sofocón en el que ya algunos empezaban a distanciarse, tuve que aguantar hasta que el cuerpo empezó a reaccionar, el Stimulred de Nutrisport me ayudo mucho en esos primeros kms.

No sabía en que posición iba al principio ya que muchos habían tirado muy fuerte en los primeros metros. A mitad de carrera me cantaron que iba el 16 , puesto que me daba ilusión a seguir a partir de la segunda parte empece a recuperar posiciones poco a poco, y tuve la sensación durante toda la carrera de ir banstante tranquilo y sin dar el 100%.

Era el estreno de mi flamante Cannondale F29 Carbon 1, consecuencia del patrocinio entre GAES y Tomas Belles, y también era el estreno de mis nuevas ruedas Prototype, de lo mejor que he probado nunca.

La Montalbike se caracteriza por su buena organización y por alguna que otra Trialera, es una carrera que me gusta ya que a mi las trialeras me encantan siempre que no sean extremas y sean ciclables sin tener que matarte, y este era el caso.

Al final y después de recuperar unos cuantos puestos 9 en la general y primero en mi categoría  aunque hay que decir que no esta representada en las clasificaciones, cosa realmente mejorable, cada vez somos más Master40 que participamos en estas carreras.Pero muy contento el año pasado acabe el 35 en la general.

En conclusión, muy buen inicio de temporada, ahora el 17 de Febrero a l´aventura es l´Aventura de Les Franqueses para luego iniciar mi primera gran cita del año en la Andalucia Bike Race.





Gracias a la organización por su trabajo, que sigan así.aunque recomiendo clasificación por categorías como mejora.

Berga-Santpedor -Era cuestión de tiempo-

Pues si, esta carrera esta catalogada por mi como la más especial. No es la más dura, ni la que más trialeras tiene, ni tiene reconocimiento internacional, pero para mi siempre será la primera que hice, hace muchos  muchos años.

Recuerdo que la primera vez que participe en esta carrera tarde 5h 30 en acabar los 56 kms, es un recorrido entre Berga y Santpedor y que no ha tenido casi variaciones desde sus inicios en el recorrido, por tanto es muy conocida por mi.

Marc Gassó

Hacia años que estaba acabando entre los 10 primeros, el año pasado fui segundo, y este año creía , nunca estas seguro, que podía llegar el primero. Como la salida es escalonada, y con el fin de no encontrarme a nadie por delante tome la decisión de salir el primero, y así lo hice.

El ritmo fue muy alto, y vi desde el principio que iba bine. En cada avituallamiento tienes obligatoriamente que pararte para que te marquen el paso, y en muchos de los avituallamientos los pillaba aún montando o sorprendido por la llegada del primero.

Al final acabe con un tiempo de 2h 28 minutos a 3 minutos del segundo y por tanto en primer lugar. Me sentía exultante y muy contento viendo que lo que antes era un reto para acabar entero, ahora era un reto para acabar primero.

Con ello quiero decir que, si te lo planteas y te sacrificas al final consigues aquello que quieres, y si no lo consigues te quedas cerca.

Oscar Vico

No quiero acabar sin nombrar que el Equipo GAES tuvo una presencia importante, con Antonio Gassó en el puesto 27 , que gran mejora, su hijo Marc la acabo muy entero, y David Rodriguez, Oscar Vico y Amador Vallmajor nos siguieron con un gran ritmo.

Equipo TBellès

Desde este humilde blog , dar la enhorabuena a la organización, pero sobretodo a todos aquellos participantes que como yo acabaron la Berga-Santpedor en más de 5 horas, ya que ellos también ganan.

Nuestro equipo hermano este año, Tomas Bellès también tuvo un numero alto de participantes, como cada año.

Muntbikes 2012- La consagración-

Hacia un año que esperaba con ganas poder volver a participar en la segunda edición de la Muntbikes, carrera organizada por la tienda Muntbikes y sus colaboradores.

A estas alturas de la temporada el cuerpo empieza a pedir descanso, pero la verdad es que una vez puestos en la linea de meta, todo se te paso y la excitación aumenta.

Y salida

El día anterior había caída un diluvio realmente ex-comunal, la riera de Arenys estaba siendo arreglada por un tractor reponiendo la tierra que la fuerza del agua se había llevado. Por tanto. la salida iba a ser tipo TITAN DESERT, ya que la riera parecía ser como una duda artificial.

Más de 700 bikers participaron en los dos recorridos , uno de 41 kms y el otro de 25 kms, nombre ilustres como Israel Nuñez estaban en la salida.

Gracias a TEMPS ESPORT, salimos de los primeros y pude ponerme a tirar en los primeros kms, pero teniendo a Israel en el grupo, el tema me duro solo 2 kms, a partir de allí el tema fue coger mi ritmo y ver como gestionábamos el esfuerzo.

Al lado de Israel Nuñez

Durante los primeros kms mi posición fue fluctuando entre el 5 y el 8 lugar, hasta que un buen amigo Alex Caballero que dio caza y decidí coger su rueda y ir juntos todo el rato. La verdad es que el terreno estaba realmente genial, con todo lo que había llovido y no hubo ni un tramo de barro, además de que el recorrido era muy bonito, poco técnico, peor entretenido.

Algunas veces te encontrabas con subidas que te hacían tirar de riñones para mantener el ritmo. Hacia los últimos kms de la carrera Manel Gonzalo, este gran ex-corredor me dio caza y me supero en un minuto en la meta, la verdad es que ese día iba realmente bien.

La última bajada a meta era de película, en dónde disfrutamos como nunca, tratando de no parar mucho al grupo.

Al final 10º en la general y 5º en categoría de 35-44 años.

Como conclusión, carrera y organización geniales con un Roger Pérez que se vuelca en todo aquello que hace y que es una de esas personas que crea y hace moverse a la gente.

Muy bien por Muntbikes por organizar algo tan bonito como una carrera que acaba en el centro de un bonito pueblo.

Mención especial a mis ruedas Prototype, sigo diciendo que son las mejores ruedas de 29er que he probado, por fiabilidad, rigidez y comodidad, un 10.

Se acaba la temporada y solo queda una sola carrera, a ganar que voy!!

Marxa d´or 2012

Hace dos años que estoy participando en la Marxa D´or consecutivamente, mi primera participación fue hace casi 10 años y no había podido volver por calendario.

Es una carrera rodadora, con muy bonitos paisajes y que este año tenia una zona técnica pero breve para luego ya coger subidas de porcentajes realmente altos para subir al coll de Ases. Toda la zona de Sant Llorenç de Savall me encanta, aunque fue arrasada por los incendios tiene un encanto especial.

Bueno, había buen cartel en la salida con David Matheu, Mauro Carne, Ivan de CC Amunt, etc, y como siempre, la cague en la salida. Me posiciones de los primeros pero al final sin darte cuenta estas el 20 y el grupo de delante ya se te ha ido.

Durante los primeros 10 kms fui avanzando hasta posicionarme el 6º y quedarme solo, por delante el grupo de cinco que iban en cabeza y yo tratando de alcanzarlos. Al final llegue a contactar con ellos, y estuve en el grupo durante unos 5 kms. En las subidas de El Farell me quede ya que el esfuerzo hecho y el ritmo que llevaban no los podría haber aguantado.

Me quede con David el cual tenia fiebre y que al final abandono, no tenia sentido seguir. La situación era 5º con los de delante a unos 2 minutos y los de detrás a otros 2 minutos. Mi decisión fue ir aguantando esta posición hasta el final.

En las rampas de Ases, vi como el 4º clasificado se había quedado, y que cada vez estaba más cerca de él. Kms más adelante lo perdí totalmente sin saber la razón, al final me enteré que se había perdido y había llegado primero a meta ahorrándose una kilometritos, no entiendo por que no lo descalificaron o lo bajaron más en la clasificación, ya que lo mantuvieron 4º por delante mío.

La carrera estaba seguida por Chip, tema que cada vez se esta imponiendo más y que creo que tiene muchas ventajas, desde el coll de Ases hasta la meta el recorrido fue rodador, son muchos problemas técnicos y que me hicieron ir a un ritmo muy alto.

En los kms finales vi como el 6º se me acercaba pero mantuve la distancia para llegar 5º  en la clasificación, 4º desde mi punto de vista, y primero en Master 40.

Una más al saco.

La organización: perfecta, muy bien, se nota que tienen experiencia. Solo un tema a decir, el marcaje era un poco insuficiente  sobretodo en las curvas donde habia bastantes dudas. Pero tiene que decir mucho a favor de la organización que lo supieran aceptar y que lo cogieran como un tema a mejorar para el año que viene.

Solo quedan tres carreras para esta temporada: Trinxacadenes, Open Muntbikes y Berga-Santpedor.


Por cierto, sigo con mi test personal de las ruedas Prototype y el liquido antipichazos Fundax, de momento sin ningún reproche, funcionalidad es la palabra.

POWER GAES.

Raid Cal Marçal (Empieza Test Ruedas Prototype y liquido Fundax)

Ufffff, esta es la expresión, sabía que la Raid Cal Marçal era una carrera de nivel, corta y bastante técnica, y no defraudo.

Estaban los mejores de la comarca del Bages, el equipo Tomas Belles casi al completo además de mi amigo Roberto Heras y Ismael Ventura.

Eran unos 40 kms de constantes, sube y baja y con tramos de bajada de autentica locura. Sobretodo la ultima parte del recorrido fue muy bonita pero a la vez peligrosa.

Empece de los 40 primeros y durante los primeros kms había una subida bastante constante, fue dónde fui cogiendo a algunos de los de delante, aunque fue una carrera en la que lo mucho que ganaba subiendo algo lo perdía bajando.

Delante desgraciadamente me encontré a Roberto parado por que se le había aflojado el manillar, estrenaba la nueva bici y algo no le montaron bien.

Fueron 40 kms intensos y constantes en los que no podías despistarte ni un momento, como ejemplo, al iniciar una de las bajadas  y antes de verla me tire hacia ella decididamente y cuando vi el precipicio que había ante mi no se si me dio ni tiempo a pensar en que me pasaría, tiré de frenos y apreté los dientes, trate de mantenerme encima de la bici ya que era imposible parar pero también era imposible rectificar. Ha sido mi mayor distancia campo a través que he hecho nunca en bici, y aún no me explico como no acabe en el suelo. Ya se a quién agradecérselo.

La parte final sabia que era de bajada, y en la ultima subida intente coger ventaja al grupo con el que iba. Lo conseguí ya que era posible que en la bajada me pillaran algunos.

Eran 3 kms de bajada y literalmente había precipicios y escalones realmente peligrosos, solo en tres kilómetros me tuve que bajar de la bici tres veces, tratando de no perder mucho tiempo, y al final conseguí que solo me adelantara uno de los 5 que me perseguían.

Al final el 27 a 30 minutos del primero, que como no fue Cristopher Bosque.

Viendo el recorrido, estoy muy contento de mi posición, y de haberla hecho ya que no siempre tienes que ir a sitios que te van bien, aprender quiere decir hacer cosas nuevas, y yo en esta carrera he aprendido la ostia.

Lo único que no me ha gustado del Raid de Cal Marçal ha sido la llegada, puesta justo en la carretera que lleva a Puigreig y la mala leche del miembro de la organización que iba diciendo que saliéramos de ella.

será que no hay sitio en el pueblo para organizarlo, les recomiendo que lo cambien para próximas ediciones que minimizaran riesgos, y que le den un poquito de tila al de la organización.

Por lo demás, buena organización y carrera muy recomendable, volveremos.

La prueba:

Ruedas Prototype: Era el día que estrenaba mis flamantes prototype 29er y la verdad es que la rigidez y direccionabilidad de las ruedas me ayudaron en parte a no tener algún que otro percance. Ruedas finas pero lo que más valoro, es que no flexan en absoluto y ello no se traduce en falta de absorción. De momento un 10 para ellas, seguiremos probando.

Fundax liquido antipinchazos: De momento sin incidentes, si he necesitado de él ni me he enterado, pero después de las pruebas hechas en casa, la verdad es que es posible que hallamos encontrado alternativas a otros líquidos lideres en el mercado, y es marca nacional.

2h Resistencia Masies de Roda

Ya hace días que la corrí, y además han habido otras por medio que te hacen perder algo de detalles. Era mi  primera carrera en circuito cerrado en serio, la verdad es que me lo había planteado muchas veces pero hasta ahora siempre me gustaba más hacer carreras en circuitos abiertos dónde te podías encontrar diferentes terrenos durante el recorrido.

Mi mejor colaborador

La verdad es que la experiencia fue bonita, la posibilidad que tu familia pueda estar apoyándote y ayudándote hace que ellos también sean parte de la carrera. bien organización perfecta, circuito muy chulo con un par de sitios críticos pero que con el paso de las vueltas cada vez se hacían más fáciles.

Corrí en la categoría individual y ello me daba pie a clasificar para la categoría individual y para la Master 40. Salida en formato Lemans, por cierto , mi hijo Joel era el que me sujetaba la bici, y adelante. como siempre salí tranquilo viendo como algunos literalmente salían al esprint y en la primera vuelta ya estaban muertos. También tienes que tener muy en cuenta a los que van en pareja y los que van individual, ya que el ritmo no es el mismo.

Ya en la tercera vuelta era primero en Master 40 y tercero en individual, y fueron los puestos que ya no deje hasta el final. Otra de las cosas buenas en este tipo de carreras son el montón de fotos que llegas a tener, parece un reportaje de boda.

Al final, 1º en Master 40 con el pertinente Jamón Serrano, y tercero en Individual, muy contento y a un ritmo de casi unos 18 kms por hora en un circuito que subía unos 100 metros por vuelta. Me quede a una vuelta de los primeros en categoría parejas, y a tres minutos del primero individual.

El que mejor se lo paso

Mejor imposible!!!

OSONALIMITS "Que sorpresa más positiva"

Salida de la primera etapa

La temporada esta llegando a su fin, aún queda un mes pero las carreras van cayendo. Este fin de semana hemos estado tres miembros del equipo GAES (Antonio Gassó, Xavi Puig y yo mismo) en la OSONALIMITS, primera edición de una carrera a la cual le veo un futuro muy prometedor.

Eran dos etapas duras y intensas, de aquellas que no tienes tiempo de relajarte, subidas duras, bajadas intensas, y creo que ni un solo llano.

Antonio Gassó

Todo el recorrido se realiza alrededor de los limites de la comarca d´Osona, por eso de su nombre y por eso de la dureza del recorrido, el primer día 122 kms y 3.500 metros positivos, y un segundo día con 90 kms y 2.600 metros.

Venia a la OSONALIMITS, por que no decirlo, con ganas de estar delante, y así fue solo salir en la primera etapa desde Seva se hizo un grupo de unos 6 miembros que a los 15 kms ya se había quedado solo en 3 , Jordi, Jaume y yo. La verdad es que estuve aguantando el ritmo de Jaume Ribosa durante casi los 120 kms , pero en el 5º avituallamiento tuve que descolgarme, coger un poco de aire y bajar un poco el ritmo, ya que al final no hubiera llegado del todo entero, y al día siguiente quedaban 90 kms más.

Jordi Carreras arreglándome un poco

Al final la primera etapa finalizada en St Pere de Torellò en poco más de 7 horas con buenas sensaciones y en tercer lugar a 9 minutos de Jaume y a tres de Jordi. El cuarto lo deje a más de 45 minutos y me daba tranquilidad.

Una de las cosas que me gusto mucho de la OSONALIMITS fue la ilusión, las ganas, la juventud de los organizadores y su atenta atención a todos nosotros. La verdad es que da mucha ilusión ver a gente con estas ganas organizando eventos así, sabiendo que esto es realmente complicado que comporta muchos problemas y que al final lo hacen por que les gusta.

Iñaki de TONA BIKES
 arreglando la bici de Antonio Gassó

A las 8h del domingo se iniciaba la segunda desde St Pere de Torellò y que acabaría de nuevo en Seva, eran 90 kms pero mucho más ratoneros, con tres subidas realmente duras de hasta el 25 % de desnivel y en las que en solo 25 kms se subían 1000 metros, esto hizo que muchos reservásemos fuerzas para el final. Al iniciar la etapa Jaume, Jordi y yo volvimos a irnos solos, la verdad es que tenia muy buenas sensaciones y parecía que era mucho más fácil seguirlos, pero a 15 kms de la salida vino mi parte de mala suerte en la carrera, en la subida a Cantonigros rompí cadena, eso hizo que se me escaparan y que el grupo de atrás me pillara. Después de los nervios me puse otra vez a ritmo para coger a Marc que era el 4º clasificado y así no perder tiempo, ya hice toda la etapa con él, gran chaval.

Íbamos teniendo a los dos de delante a unos 3 a 5 minutos, pero en el km 65 Jordi pincho dos veces y nos lo encontramos parado y con problemas, parecía que tardaría en reparar pero aún así mantuve el ritmo para no sufrir mucho en las ultimas subidas.

Las subidas finales fueron infernales, todas las hicimos encima de la bici pero si alguien viene un poco tocada allí se muere seguro.

Al final entramos Marc y yo en segunda posición juntos, y Jordi con gran fuerza consiguió salvar el segundo puesto ya que solo le pude rebajar dos minutos de los tres que me llevaba de adelanto.

Al final tercer en la clasificación y con un gusto de boca realmente muy bueno, por todo, el recorrido, los compañeros, la organización, el tiempo, etc.
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Trialera a Rupit

Desde este humilde blog darles las gracias a todos los voluntarios de la OSONALIMITS, a Anna y Sergi como cabezas visibles, a les noies del avituallament 4ª, y a la comarca de Osona por tener los paisajes que tiene.

Apuntaros la OSONALIMITS como futura prueba para el 2013 vale realmente la pena.

Del Equipo GAES Antonio Gassó finalizo dentro de los tiempos estipulados, pero desafortunadamente Xavi Puig no pudo llegar al corte.

Xavi Puig