Marxa per parelles de Llagostera

Bien,

Ahora si, ultima carrera del año, aunque ya estábamos en periodo de descanso tanto Nuria Lauco como yo nos planteamos volver a realizar una carrera en categoría mixta. Y que mejor lugar que Llagostera, dónde además de disponer de unos caminos impresionantes, parte de la organización eran amigos nuestros de batallas TITANERAS.

Pues bien, en este inusual invierno en el que esta lloviendo tan poco, muchos de nosotros nos disponíamos a realizar dicha carrera pensando que el terreno estaría bastante seco, y al final fue al contrario.

El 11 de diciembre nos levantamos a las 7h para desplazarnos a Llagostera, lugar de salida de llegada de la Marxa. Solo llegar, lo primero ir a buscar a mi pareja de baile que era una vez más Nuria Lauco. Además de Nuria me alegro poder ver a más de un amigo en los momentos anteriores a la salida.

Marcel, Jep, Juan, Sebas, etc estaban dispuesto a competir en este ultima carrera del año. También recordar a los miembros del equipo GAES que también se acercaron a Llagostera como Jordi Rigueiro y Oscar Vico por una parte y Manel Benitez y Carlos Monleón por otra. Como siempre gran presencia del equipo GAES.

A las 9h era la salida y al final nos agrupamos unos 300 participantes, había tres categorías de competición como pareja masculina, femenina y mixtos.

La carrera se inició puntualmente, Nuria y yo seguimos la misma estrategia de la Volta a la Cerdanya y es dejar tirar a Nuria y yo detrás ayudando en las zonas de llaneo (pero como no hubo!!!). Al inicio fue difícil ir en pareja, mucha gente, todos querían adelantar y muchos de ellos no tienen ni la experiencia ni la tranquilidad para hacerlo cuando estamos en grupo.

La carrera era de unos 35 kms , pero iba a ser dura, ya que había subidas realmente importantes y bajadas bastante técnicas. En la primera subida fue dónde en una enganchada Nuria se cayo y rompió el GPS, la verdad caídas totalmente evitables, pero es parte de lo que nos puede pasar.

Durante los primeros 10 kms estábamos agrupados en un grupo dónde teníamos a unos 100 metros  a Laia Fores, gran ciclista muy joven y con gran futuro, hacíamos un poco la goma subiendo la cogíamos, luego se nos iba, volvíamos a cogerla, etc.

En el primer avituallamiento es dónde empezamos a coger ventaja, después de una gran subida venia el primer avituallamiento en el que ya habíamos cogido alguna ventaja a Laia en la subida y que gestionamos bien en la bajada.

A partir de aquel km  fuimos por delante en nuestra categoría, y la verdad es que disfrutamos del paisaje que era increíble, si no pasamos el rio Ridaura más de 6 veces no lo pasamos ninguna, todo el terreno estaba muy húmedo, pero transitable.

Gran recorrido, gran organización, y gran final.

Después de cerca de 35 kms, llegamos al final con cerca de 2h y 27 minutos, es decir la media nos puede dar a entender lo duro que fue, ya que hubo algún sitio dónde la única manera de seguir era ir andando o tirar de cuerdas para poder subir algún que otro obstáculo.

Al final, 3 minutos sobre la segunda pareja de mixtos.

Entrega de premios, con una buena ristra de embutidos y botellas de cava, la verdad las prefiero a una copa, y la entrega por parte de Pere Guino, gran amigo y mejor persona al cual le deseo lo mejor en su nueva aventura y que era parte de la organización.

Como conclusión decir que hubo tongo ya que la bici del sorteo le toco a Marcel Farrès, amigo común y de la organización, que seguro algo hizo para que le tocara.

Fuera bromas, gran día, acompañado por mi familia, y gran carrera junto a Nuria la que será compañera de aventura en la próxima Milenio TITAN DESERT BY GAES.

Por cierto, ya no quedan embutidos en casa, por lo tanto tendremos que volver el año que viene, aunque solo sea para volver a ver a grandes amigos.

Agradecimientos Temporada 2011

Una vez finalizada la temporada 2011 llega el momento de los agradecimientos, y tengo que decir que durante estos años en los que he competido he conocido gente muy valida y fascinante y solo eso ya se agradece.

En cuanto a mis patrocinadores tengo que agradecer mucho el apoyo de mi pueblo Lliça D´Amunt que en los dos últimos años me ha venido patrocinando, también a Joan de Zen Bikes gran persona y mejor amigo y a la empresa Corporelo, dirigida por uno de mis mejores amigos Juan Reina.

Pero sin menospreciar a ninguno de mis patrocinadores tengo que decir que sin una persona a la cual conozco hace 15 años, esto hubiera sido imposible. Este agradecimiento es de corazón y aunque es verdad que me lo curro con toda la coordinación del Equipo GAES, tengo que estar y estaré toda la vida agradecido a Antonio Gassó y a toda su familia, en definitiva a GAES.

Antonio confíó en mi hace dos años cuando le propuse realizar la primera TITAN DESERT del equipo, en aquel momento fuimos 6 personas, tres de GAES y tres del Club BTT Mollet. Nos ayudo mucho, ya que yo siempre había competido en formato local, pero esto era un salto impensable para mi.

Como sobrevivimos, al año siguiente el equipo aumento a 13 miembros con ORL incluidos en el equipo y con muy buenas sensaciones de amistad y de competición. Una vez más allí estaba Antonio.

Y que voy a decir de este año, tengo que decir que soy el culpable de haberle involucrado en la carrera hace dos años, pero lo que ha montado este año es únicamente decisión suya, ya lo conocemos, y que voy a decir estoy encantado.

Antonio, quiero hacer publico a través de la limitación de mi  blog mi agradecimiento perpetuo hacia ti y tu familia, de verdad que seguiré llevando el nombre de GAES con mucho orgullo por muchos años que pasen, y estos años que estoy viviendo no los olvidaré en la vida,

Solo un tema, por favor, yo creo que con 50 participantes para la Milenio TITAN DESERT BY GAES, es suficiente, ni se te ocurra aumentarlo para el año que viene o me matas, me encanta coordinar al Equipo y espero sacar muchas cosas positivas.

También quiero añadir mi agradecimiento a las personas que he conocido en GAES y que me están ayudando mucho a coordinar la MILENIO TITAN DESERT BY GAS, espero no dejarme a ninguna pero con personas como Meritxell Clavel, Silvia Marquez, Mónica Lopez, Violeta Grau , Modesto, Eva (Mujer de Antonio), Jordi Roque,Gemma Amorós, Esther Camús, etc ,etc, es más fácil todo.

GAES 100% Ilusión.

Seguiré tratando de estar en los primeros puestos para que nos puedan ver.

La resonancia que se esta haciendo es brutal y yo quiero contribuir con mi granito de arena.

Antonio, cuenta conmigo para lo que quieras.


GRAAAACIAS.

Berga-Santpedor 2011

Final de temporada con la Berga-Santpedor 2011,a esta carrera le tengo una estima muy especial, no es la más dura , ni la más mediática, ni la más conocida, pero para mi es la más especial ya que fue la primera que realice hace más de 20 años y para mi siempre ha estado en mi calendario.

Pues bien, si se destaca la Berga-Santpedor es por su buena organización, y por su salida escalonada que hace que no haya aglomeraciones. Este año me había propuesto salir de los primeros ya que tenía como objetivo quedar de los 5 primeros, ya que siempre había quedado de entre el 8º y el 15º.

A esta carrera no fui solo, sino que me acompañaron la mayoría de los miembros del Equipo GAES, muchos de ellos pertenecientes al Equipo GAES para la Milenio TITAN DESERT by GAES. Quedamos a las 6h en Santpedor para dejar los coches que luego nos posibilitarían subir de nuevo a Berga.

Equipo con la nueva equipación de invierno.

Los miembros del equipo fueron, Luis Garcia Ibañez, Antonio Gassó, Manel Benitez, Amador Vallmajor, Xavier Martinez, Carlos Villegas, Xavier Urraca y Juan Reina.

Llegamos a Berga sobre las 7:15 y a las 7:30 se daba la salida, mi intención era salir de los primeros para no encontrarme a nadie por el camino, y a las 7:20h ya estaba en la salida. Había más de 1.300 participantes en la modalidad BTT ya que esta carrera se puede hacer en bici y corriendo.

La manera de controlar el tiempo es con una tarjeta con códigos de barras, que te marcan al inicio y al final, y con marcajes manuales en los 4 controles que nos encontramos.

Pues eso, a las 7:30h inicio la carrera, solo 4 participantes la inician antes que yo, entre ellos uno con una Orbea 29er que da pinta de ser un gran adversario. Empieza la carrera y como había pensado empiezo a rodar fuerte, en pocos kilómetros adelanto a los 2 primeros participantes , unos de ellos en tandem, y sigo a un ritmo sobre una media de 22 kms/h, es en el km 10 dónde veo a unos 2 minutos al primero, pero solo fue ese momento ya no lo volví a ver. En el  km 12 adelanto al 3 participante y ya tengo vía libre por delante hasta la meta.

El recorrido es muy pistero, ideal para una 29er que te hace volar, y así es por que pasando por Caserres, primer avituallamiento, aún estaban preparándolo todo,yo como es normal no me pare en ningún avituallamiento pero hay que decir que son muy completos y con una gente magnifica.

Seguí mi recorrido con un ritmo realmente alto, ya que después de Casserres venían las subidas más exigentes. Es en el km 32 dónde se llega al punto más alto y lo alcance a una medía de 22 por hora. Es en este instante dónde tuve dos errores y me perdí en dos puntos brevemente, perdiendo sobre unos dos minutos, pero fueron culpa mía por perder la atención en las señales.

Veía en el GPS que mi ritmo era muy por encima de lo que había hecho años atrás y eso me daba ánimos a seguir, al final en el último avituallamiento a 8 kms para meta tuve dudas ya que aún no estaba preparado, y mientras sacaban la mesas me dijeron que tirara sin marcar ya que no aun no tenían las marcas, la parte final de la Berga-Santpedor tira mucho hacia abajo pero al final hay dos pequeños repechos que si vienes un poco  tocado los notas, pero no fue el caso.

Al final llegada  la meta con 2:31h  en la segunda posición a 5 minutos del primero y con una ventaja de 1:30 min. sobre el tercero y a una media de 23,4 Km/h.

Muy contento y con la sensación de que este año en global ha sido mi mejor año, espero que el que viene lo pueda superar ya que motivación no me falta.

Solo quedaba esperar al equipo, mientras llevaban me fui a duchar y cuando volví ya había llegado Antonio Gassó, como ha mejorado Antonio, cada vez me sorprende más, pero se le nota que ha trabajado. quedo en el puesto 53 con muy buenas sensaciones.

Después siguieron llegando los otros miembros del equipo, entre los 100 primeros hubo 5 del equipo GAES, pero lo más importante es que todos llegamos bien.

Posiciones del equipo GAES:
2º puesto 02:31:09 ANTONIO PEREZ VALLS
53 puesto 03:10:35 ANTONIO GASSÓ NAVARRO
71 puesto 03:19:45 MANEL BENÍTEZ SUBIRATS
87 puesto 03:24:32 XAVIER URRACA CONTRERAS
99 Puesto 03:29:55 LUIS GARCIA-IBAÑEZ CISNEROS
202 Puesto 03:53:04 JOAN REINA MOLINA
222 Puesto 03:56:23 CARLES VILLEGAS RAMÓN
234 Puesto 03:57:59 AMADOR VALLMAYOR CARRASCO
427 Puesto 04:23:25 XAVIER MARTINEZ MORALES

El año que viene repetiremos y con más miembros si es posible, seguro que muchos como Luís Garcia-Ibanez vendrán con una 29er.

Al final y con todos los miembros en meta, nos encontramos con otro miembro del Equipo GAES para la Milenio TITAN DESERT BY GAES, Marc Coma que este 2012 correrá con nosotros la prueba del desierto. La verdad es que Marc es un asiduo de esta carrera, entre muchas razones por que pasa por delante de su casa en Avià.

Equipo GAES con Marc Coma

Marc es una persona muy afable y fue él el que vino a saludarnos, gran persona. Por supuesto nos hicimos la foto de rigor.

Felicidades al Equipo GAES y también a la organización.

Y ahora a descansar y recuperarse para la temporada que viene.

Primer Open MuntBikes

Ante todo quiero dar mis más sinceras felicitaciones a la gente de Munt Bikes por el gran esfuerzo realizado en su primer Open MuntBikes celebrado el pasado 30 de Octubre.

Es verdad que no todo salio bien, como veremos en la crónica pero les aliento y les apoyo para que en el 2012 acaben de solucionar esos pequeños problemas y que todo les vaya perfecto. Yo si es posible allí estaré.

Y por que digo lo de las felicitaciones, por que semanas y días antes de la carrera, estuve contactando con ellos para conocer el recorrido, para saber si me podían enviar el track ,etc, etc. y me lo hicieron llegar el mismo sábado por la tarde justo después de haber cerrado el circuito, y lo más importante a mi no me conocían de nada y me trataron como a quien conocen de toda la vida. Gracias a gente como Roger, etc, el BTT en este país crecerá. Y aquí no acaba todo, días después de la carrera va y me envían una foto mía del recorrido, sin haberla pedido, genial.

Foto entregada por la Organización

Pues vamos ya con la crónica que será corta y ya veréis por que. El día era genial, la carrera prometía, y la salida era muy bonita por el interior del pueblo. 30 minutos antes de empezar ya nos situamos en la salida, parte crucial para estar delante, junto conmigo compañeros del Equipo Gaes como Luis Garcia Ibañez, Amador, Carlos Monleón, Jordi Rigueiro, etc. En las primeras posiciones personas ya muy conocidas de diferentes carreras, parece que cada vez más nos vamos conociendo todos, y lo bonito es que aunque somos rivales nos respetamos.

La salida a las 9h y se sale puntuales, primeros kms tirando hacia arriba, y se empieza a hacer la primera selección, yo salgo muy bien y aguanto dentro de los 15 primeros, el recorrido muy bonito y revirado, con continuas subidas y bajadas, el típico terreno del Maresme. Sobre el Km 10 viene el primer avituallamiento y es allí dónde se produce el problema. Las personas que están en el avituallamiento de la organización, posiblemente por falta de información, nos desvían erroneamente hacia una parte del recorrido que era la vuelta de la carrera, esto nos pasa a los 20 primeros, y a partir de ese instante y sin saberlo nos habíamos ahorrado unos 30 kms.

El tema es que seguimos corriendo sin ser conscientes de la situación, aunque yo que tenía el Track veía que algo no iba bien. Las personas que nos íbamos encontrando de la organización nos confirmaban que era el recorrido largo, pero claro lo era pero en el km 40 cuando nosotros solo llevábamos 15kms.

En el km 16 nos damos cuenta al ver que volvemos a Arenys de Munt con solo 18 kms en nuestras piernas, a la llegada me encuentro con los 15 primeros que ya habían llegado también por el camino equivocado.

Rápidamente la organización nos pide disculpas y nos dice que ha sido un error de parte de la organización que no sabían el recorrido y aún así nos desviaron.

Yo tengo que decir que al principio me dío mucha rabia por que iba muy bien y seguro que hubiera estado en la primeras posiciones, pero luego lo entiendes y aceptas con resignación las disculpas.

La organización nos comenta la posibilidad de realizar el recorrido medio, pero muchos de nosotros lo que nos gusta es competir y ya no era posible.

Al final 18 kms muy bonitos, un track que me hará volver a Arenys para hacerla entera y las disculpas de una buena gente.

Quiero añadir que la organización días después comunica que se le devolvería el dinero a todo aquel que hubiera tenido dicho problema y que quisiera, yo ni me lo plantee primero por que para la calidad que dieron 10 Euros era un precio magnifico (No estoy pidiendo que lo suban), y segundo por que hay que dar un margen de confianza a gente que lo intenta.

MuntBikes gracias, algún día igual nos veremos por vuestra zona.

Marxa d´Or 2011 Sant Llorenç de Savall mi primera carrera ganada

Ya estamos acabando la temporada pero aún nos quedan algunas carreras en las que participar. Como tengo planificada mi participación en la Andalucía Bike Race, Fa´tima ya me esta apretando para que descanse pero aún tenía en la agenda realizar tres carreras más, una era la Marxa d´or en Sant Llorença de Savall, una prueba a la que no había vuelto desde el 2002 y no por que no me gustara.

Pues bien, eran 60 kms y 1300 metros de desnivel, nos apuntamos unos 600 bikers y como siempre posicionarse bien al principio es primordial.

A las 8:30h la salida y yo en primera fila, como siempre sufro al principio no paraba de estirar y moverme. Se da la salida y enseguida hay un grupo de 4 corredores que cogen ventaja, yo como siempre sufriendo hasta calentar lo suficiente pero aguantando la posición, en el km 5 se inician las subidas y me adelantan un par de corredores a los cuales no les puedo seguir el ritmo, uno de ellos más adelante se paro por problemas mecánicos.

Seguimos subiendo y cojo ventaja con el grupo que me persigue, pero a los 15 kms me dan alcance dos de los que me seguían me junto a ellos y ya no nos separamos hasta 10 kms antes de la meta. Un tercer corredor nos alcanza y el grupo es de 4.

En la subida que se iniciaba solo pasar la carretera de Sant Llorenç nos comunican que seguimos teniendo  3 por delante ya que uno ha tenido problemas, pero que están a 5 minutos, imposible de cogerlos.

Por tanto hacemos nuestra carrera y aunque con gran respeto entre nosotros nos vigilamos. El recorrido es muy rodador y yo con mi 29er en las bajadas y en los llanos, que hubo pocos me voy un poco pero ellos me vuelven a alcanzar en las subidas. En el km 30 vemos que nos persigue un grupo de unos 15 corredores a 1 minuto más o menos. Nosotros seguimos a nuestro ritmo y al final ninguno de ellos fue capaz de alcanzarnos.

Y se acaban de decidir las posiciones, a 10 kms para el final hay una subida muy pronunciado dónde dos de mi grupo nos dejan atrás y al final me quedo con el que me adelante ne ultimo lugar. Vamos juntos hasta 3 kms del final dónde en la trialera final se me sale la cadena y se me va unos metros imposibles de recuperar.

En la meta 7º en la general y primero en mi categoría Master 40. Contentísimo he conseguido ganar mi primera carrera aunque sea en mi categoría, pero es que muchas veces no puedes competir con gente de 30 años y tienes que ser consciente de ello.

Lo más reconfortante es que no baje el ritmo en ningún momento y llegue muy entero a meta, lo malo es no tener 30 años pero en esto último no podemos hacer nada.

Selenika 2011

Una nueva Selenika en el bolsillo, pero esta tenia un sabor especial. El tema es que me encontraba muy bien y sabia que podía hacer un buen tiempo y una buena posición. Para ello en la Selenika lo que tienes que hacer es salir delante ya que si te quedas por detrás no se remonta aunque puedas por el numero de participantes que participan.

Pues eso, recogida de dorsal, aunque no se por que le llamamos así, si no va en el dorso, y hacia la salida donde ya habían unos 50 bikers esperando. Media hora para la salida y con mi primo conversando de como plantear la carrera.

En el grupo de delante

Salida al principio rápida pero luego se suavizo, íbamos en el grupo de cabeza y nos daba la sensación que estábamos aguantando bien, este año eran 106 kms y unos 2.200 metros de desnivel. Hacia el km 25 empiezan a haber las primeras rampas importantes y es dónde el grupo se rompe, perdemos de vista a los primeros y a mi me adelantan unos 5 corredores, mi ritmo al principio es alto y constante pero una mala previsión a la hora de comer y beber hace que baje el ritmo a partir de los 60 kms.

Del 60 a 80 me noto que no he recuperado bien y es la parte de la carrera dónde lo paso peor, aún así mi media es buena y sigo en muy buena posición. Mi objetivo era quedar entre los 50 primeros, y al pasar al lado de unos que animaban oigo el 75, la verdad es que me desmoralizo un poco pero luego le veo el punto positivo y es que mi mejor puesto habia sido un 140 el año pasado.

En el km 70 me inyecto un gel y es palo de santo, me hace recuperar hasta la meto dónde voy adelantando hasta 10 corredores, a 10 kms para el final me dicen que estoy en el puesto 45, y como no había adelantado a tanta gente entiendo que el primero se equivoco.

Se finaliza antes de llegar a Navarcles en una trialera breve pero muy empinada,casi me dejo todo el esfuerzo en ella.

Las bajadas en bastante rápidas

Finalmente 43 en la meta, que la final fue el 40 por que descalificaron a algunos que no habían salido desde la linea de salida.

Y ahora la parte mala, es verdad que la Selenika siempre ha sido una referencia, y lo seguirá siendo, pero días después de acabarla me llego un correo a casa dónde la organización comunicaba con un eslogan en el que se decía "Menos competición y más limpieza", pues conteste diciendo que no me precia bien que comparasen las limpieza con la competición, parece ser que todos los que queremos competir aunque sea en formato amateur somos unos cerdos , y es o no es así.

Lo peor de todo es que la organización no me contesto a mis comentarios, una pena ya que soy uno de los que hasta ahora había ido a casi todas las ediciones, ya veremos sin vuelvo, y no por que lo hagan mal.

Fuero de este punto, contentísimo por la posición y descontento por que podría haber ido mejor si no fuera por mi mala previsión de alimentación. Por supuesto Fátima mi entrenadora me dijo de todo menos guapo.

Por último hubo mucha gente del equipo GAES, Antonio Gassó en su linea , superándose cada día más y quedo en mitad de la tabla, Carlos y Xavi acabaron muy bien.


Mi hermano el pobre rompió un pedal y hizo 30 kms con solo un pedal, lo ostia. Y por último mi primo Hernan 75 en la general, esto le ha conllevado formar equipo conmigo para participar en la Andalucia Bike Race con el equipo GAES, por supuesto.

2ª Etapa Volta a la Cerdanya

Pues muy tarde pero no quiero dejar de explicar como acabo mi primer triunfo en una carrera,.

La segunda etapa de la Cerdanya se inicio con un tiempo bastante revuelto, estaba empezando a llover en la salida y todo apuntaba a que nos mojaríamos.

La organización en el Briefing del día anterior nos comunico que anulaban el tramo de navegación por las inclemencias del tiempo, y la verdad es que acertaron.

Llegada de la segunda etapa, empapados

Salimos de los últimos al haber sido los primeros en salir el día anterior, la subida era la misma del dia del Canigo y volvimos a subir a buen ritmo, el tema de que ya tuviéramos muy segura la primera plaza, a no ser que tuviéramos un percance no hizo que bajásemos el ritmo, y Nuria siguió tirando. Al final del tramo de asfalto se iniciaba un tramo de trialeras en dónde tuvimos que andar alrededor de 15 minutos, nos acercábamos al Coll d´Ares y la niebla cada vez era más espesa, si hubiéramos hecho el tramo de orientación  algunos aún seguirían dando vueltas, lo digo por que nos costo no perdernos aún llevando el rutometro.

Una vez en la cima, solo quedaba una gran bajada, en la cual por cierto nos quedamos helados y una subida de unos 500 metros de acumulado para llegar a Prats de Mollò, al final primeros en nuestra categoria y puesto 13 en la general.

Entrega de premios en Probike

Conclusiones: Nuria y yo nos hemos entendido perfectamente, es más esto ha hecho que nos hayamos planteado ir en pareja mixta para la TITAN DESERT By GAES del 2012 con el equipo GAES por su puesto.

Una gran experiencia.